Ford n’aurait sans doute pas pu rêver meilleure façon de célébrer les cinquante ans de Bullitt. Si l’arrivée d’une nouvelle Bullitt était attendue par les passionnés, le constructeur américain a créé la surprise en dévoilant la voiture aux côtés de la véritable Mustang du film… et de son propriétaire resté anonyme pendant près d’un demi-siècle. Comme si cela ne suffisait pas, la présentation mettait également en scène Molly McQueen, la petite-fille de Steve McQueen.
Une présentation digne de la légende Bullitt
Présentée lors du North American International Auto Show de Detroit, la nouvelle Bullitt rend hommage au film sorti en 1968 et à l’une des poursuites automobiles les plus célèbres de l’histoire du cinéma.
Pour lancer cette édition anniversaire, Ford a fait appel à Molly McQueen, Son nom vous inspire forcément un grand acteur. Effectivement, c’est la petite-fille de Steve McQueen, inoubliable interprète du lieutenant Frank Bullitt. Dans une courte vidéo promotionnelle, elle prend le volant de la nouvelle Bullitt. Elle se retrouve à l’entrée d’un parking face à une Dodge Charger, une seule place de parking est disponible… Les deux voitures s’élancent alors dans une séquence qui rappelle, avec humour et modernité, la mythique course-poursuite dans les rues de San Francisco.
Une introduction particulièrement réussie, à la hauteur de l’héritage que représente le nom Bullitt.
La véritable Bullitt fait enfin sa réapparition
Les lecteurs réguliers de Nick’s Blog le savent : l’histoire des Mustang utilisées pour le tournage de Bullitt me passionne depuis plusieurs années. J’avais déjà consacré plusieurs articles à leur destin, notamment à la fastback utilisée pour les cascades, retrouvée au Mexique après des décennies de disparition.
En revanche, le propriétaire de la seconde Mustang, utilisée pour la majorité des scènes avec Steve McQueen, demeurait un mystère. Même si nous avions déjà enquêté sur le sujet avec Wolfgang Kohrn.
Ford a donc créé un immense effet de surprise en invitant sur scène Sean Kiernan, héritier de cette célèbre Mustang GT Fastback Highland Green de 1968 portant le numéro de série 8R02S125559. Héritée de son père en 2014, la voiture est dévoilée publiquement pour la première fois depuis plusieurs décennies. Cette annonce met ainsi fin à l’un des plus grands mystères de l’histoire de cette automobile devenue une véritable icône.
À elle seule, cette apparition aurait constitué un événement. Associée à la présentation de la nouvelle Bullitt, elle donne à cette annonce une dimension particulièrement émouvante pour les passionnés.
Mise à jour (2026)
Depuis la publication de cet article, l’histoire de la Mustang 8R02S125559 a continué de s’écrire. Si ce sujet vous passionne, je vous recommande également :
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Bullitt : de l’icône cinématographique aux éditions hommage — article plus complet permettant de comprendre l’histoire complète des Mustang Bullitt de 1968 à aujourd’hui.
REC Bullitt 558 DNA Edition : une montre fabriquée à partir de la Mustang originale — quand l’automobile rencontre l’horlogerie.

Les caractéristiques de la Mustang Bullitt 2019
Développée sur la base de la Mustang GT, cette nouvelle Bullitt reçoit le V8 Coyote de 5,0 litres. Ce dernier est associé à une boîte manuelle à six rapports. Ford annonce une puissance de 480 chevaux sur le marché nord-américain, tandis que la version européenne développera 464 ch, conformément aux normes d’homologation locales.
| Caractéristiques | Mustang Bullitt 2019 |
|---|---|
| Moteur | V8 Coyote 5.0 |
| Puissance (États-Unis) | 480 hp |
| Puissance (Europe) | 464 ch |
| Couple | 529 Nm |
| Boîte de vitesses | Manuelle 6 rapports |
| Vitesse maximale | 263 km/h |
| Couleurs | Dark Highland Green ou Shadow Black |
La Mustang Bullitt sera proposée principalement dans son emblématique Dark Highland Green, directement inspiré de la voiture conduite par Steve McQueen. Une teinte Shadow Black sera également disponible pour ceux qui souhaitent une interprétation plus discrète. La couleur noire était déjà au catalogue de la Bullitt 2008.
Des détails inspirés directement du film
Ford ne s’est pas contenté d’ajouter quelques badges spécifiques. Cette Bullitt multiplie les clins d’œil à la Mustang de 1968.
On retrouve notamment une calandre entièrement noire dépourvue du traditionnel cheval au galop, un faux bouchon de réservoir arborant le logo Bullitt, un pommeau de levier de vitesses en forme de boule de billard blanche, des jantes spécifiques de 19 pouces inspirées des American Racing Torq Thrust, ainsi qu’un combiné d’instrumentation numérique personnalisé.
À bord, les sièges Recaro à surpiqûres vertes sont proposés en option et participent à créer une ambiance sobre, fidèle à l’esprit du film plutôt qu’à une démonstration de sportivité.

Les spécificités de la Bullitt européenne
La version commercialisée en Europe présente quelques différences par rapport au modèle américain.
Outre une puissance adaptée à l’homologation européenne, elle reçoit notamment des feux arrière à cabochons transparents intégrant des clignotants orange, une particularité aujourd’hui bien connue des amateurs de Mustang. L’équipement comprend également de série le combiné numérique de 12 pouces, la suspension MagneRide et le système audio Bang & Olufsen.
Ces détails distinguent subtilement les exemplaires européens tout en conservant l’esprit imaginé par Ford pour cette édition anniversaire.
La partie qui suit est une mise à jour du 10 juillet 2026
Que vaut la Mustang Bullitt 2019 aujourd’hui ?
Avec quelques années de recul, cette Mustang Bullitt apparaît déjà comme l’une des séries spéciales les plus marquantes de la génération S550.
Produite en quantité limitée et exclusivement associée à un V8 atmosphérique et à une boîte manuelle, elle séduit autant les passionnés de conduite que les collectionneurs. Les exemplaires européens demeurent relativement rares sur le marché de l’occasion et conservent généralement une cote soutenue, notamment lorsqu’ils affichent un faible kilométrage et sont restés dans leur configuration d’origine.
L’évolution de l’industrie automobile vers l’électrification confère également à cette Bullitt une place particulière dans l’histoire de Ford. Elle représente, pour beaucoup, l’une des dernières Mustang modernes à incarner pleinement l’esprit des grandes GT américaines.

FAQ – Mustang Bullitt 2019
Afin de se rapprocher de la Mustang utilisée dans le film Bullitt, Ford a supprimé le célèbre cheval galopant au profit d’une calandre noire plus sobre.
Non. Si le Dark Highland Green est la couleur emblématique de cette édition, Ford proposait également une finition Shadow Black.
Les modèles européens développent 464 ch, disposent de feux arrière adaptés aux normes européennes avec clignotants orange et reçoivent un équipement de série particulièrement complet.
La Bullitt reprend la base technique de la Mustang GT, mais bénéficie d’une présentation spécifique, d’une puissance légèrement supérieure, d’un échappement retravaillé, de réglages dédiés et de nombreux éléments de style inspirés du film.