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Mustang vintage

Mustang II T-roof

Mustang II T-roof : quand Ford réinventait le cabriolet

À l’été 1978, quelque part à Riverside au sud-est de Los Angeles. Les néons d’un drive-in éclairent doucement les rangées de voitures américaines venues profiter de la fraicheur de la soirée. A l’écran, Steve McQueen apparaît au volant de sa célèbre Mustang fastback dans une rediffusion de Bullitt pour les dix ans du film. Autour du cinéma en plein air, les V8 ronronnent encore. Les autoradios diffusent Fleetwood Mac ou les Eagles. Les panneaux de toit amovibles de certaines voitures ont été retirés avant même le début de la séance.

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Le livre "la facture d'une vie" de Jean-Michel Guerra posé sur la Mustang star du roman.

La facture d’une vie : une Mustang, une famille américaine et cinquante ans d’Histoire

A Noël dernier, on m’a offert un livre intitulé La facture d’une vie de Jean-Marie Guerra. Sur la couverture, une Ford Mustang 1965-1966 couleur Vintage Burgundy, avec le drapeau américain en arrière-plan. Autant dire qu’avec ma passion pour les Mustang et les livres – vous le savez si vous parcourez régulièrement ce blog – il était impossible pour moi de laisser cet ouvrage prendre la poussière sur une étagère.

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Pierre Boulesteix et Violette Boulesteix aux côtés de leur Mustang 180, qu’ils font vivre sur les routes depuis plusieurs années.

Mustang 180 : l’histoire oubliée qui renaît sur les routes de France

Janvier 1965. La nuit tombe sur les routes enneigées du Massif central. Les phares d’une Ford Mustang 1965 blanche percent difficilement la tempête. Au volant, un homme que l’on n’attend pas forcément dans un rallye automobile : Jacques Anquetil, quintuple vainqueur du Tour de France. À ses côtés, son directeur sportif, Raphaël Géminiani.

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