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Mon dossard et ma médaille du Semi Marathon du Beaujolais.

Semi Marathon du Beaujolais 2025 : mon premier semi, bien plus qu’une course

  • Running

Je cours depuis 2018. Pas avec régularité, pas avec obsession, encore moins avec une logique de performance. Je cours comme on respire : par périodes, parfois par nécessité, parfois pour m’échapper. Courir n’a jamais été une passion évidente pour moi. C’est plutôt un outil. Une parenthèse. Un moyen de mettre un peu de distance entre le bruit et moi. Et puis il y a eu ce Semi Marathon du Beaujolais. Pas simplement une course de plus. Pas une ligne sur un calendrier. Quelque chose de différent. Une étape fondatrice.

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Vue de trois quarts avant de la Mustang II Cobra II de Braxton avec décorations d’origine

Mustang II Cobra II : la Mustang mal aimée… ou mal comprise ?

Lorsqu’on évoque la Mustang, les images affluent immédiatement. Fastbacks des années 60, V8 rageurs, lignes agressives et héritage muscle car. Pourtant, dans ce grand récit, la Mustang II Cobra II occupe une place à part. Souvent moquée, parfois rejetée, elle reste l’une des déclinaisons les plus controversées de l’histoire Mustang.

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Deux Mustang II Classic II convertibles Emess, celle de Robert et celle de Mark, photographiées côte à côte.

La Mustang II Classic II de Robert : une décapotable rare et convoitée

Certaines Mustang sont devenues des icônes. D’autres ont traversé l’histoire avec plus de discrétion, portées par leur époque plutôt que par la légende. La Mustang II Classic II appartient à cette seconde catégorie. Une décapotable conçue en marge de Ford, imaginée par un carrossier indépendant, et longtemps restée hors du radar du grand public. Pourtant, lorsqu’on s’y attarde vraiment, elle révèle une histoire étonnamment riche — incarnée aujourd’hui par l’exemplaire préservé de Robert.

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La Statue de la Liberté

Statue de la Liberté et Ellis Island : le dernier jour à New York (2 novembre 2025)

C’est le dernier jour. Nous avons changé d’heure cette nuit, mieux vaut ne pas se tromper. Le petit déjeuner est pris sans traîner, les affaires sont préparées, et nous jetons un dernier regard à la skyline depuis la chambre. Une vue familière maintenant, presque rassurante. Les valises restent à l’hôtel, nous n’en aurons plus besoin avant le départ.

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Top of the Rock, dinosaures et derniers kilomètres à Manhattan (1er novembre 2025)

Les filles sont bien fatiguées ce matin. Léna a fait des cauchemars à cause des personnes déguisées pour Halloween croisées la veille à Coney Island, et Sarah ne s’est pas totalement remise de ses émotions après l’une des attractions. Elle s’aperçoit aussi que je ne serai pas placé avec elles sur le vol New York – Francfort et tente, dès le réveil, de modifier nos sièges et d’enregistrer les bagages sur le site d’United.

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Premières pages de mon article sur la Mustang utilisée par James Bond dans Les Diamants sont Éternels.

Plongez dans les archives Mustang & Shelby Magazine : retrouvez l’histoire de la Ford Mustang

  • Mustang

Récemment, je me suis replongé sur l’ancienne page Mustang & Shelby Magazine du blog. Et j’ai vite constaté qu’elle n’était pas pratique : une grande page avec toutes les couvertures et tous les sommaires alignés, peu lisible et peu élégante, surtout si vous cherchiez un mot-clé précis.

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Bullitt 2026 : où en est réellement le projet de film ?

  • Focus

Plus d’un demi-siècle après sa sortie, Bullitt demeure une référence incontournable du cinéma policier. Le film de 1968 a marqué durablement l’histoire du septième art, autant par son atmosphère urbaine que par sa célèbre poursuite automobile dans les rues de San Francisco. L’annonce d’un nouveau projet cinématographique autour du personnage de Frank Bullitt, attendu pour 2026, a donc logiquement suscité une attention considérable. Entre informations confirmées, éléments crédibles et simples spéculations, il convient aujourd’hui de faire le point.

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L'une des vastes salles à l'intérieur du musée du 11 septembre.

Musée du 11 septembre et Halloween à Coney Island – New York (31 octobre 2025)

Ce matin, direction le musée du 11 septembre. C’est une visite que j’attendais depuis longtemps, presque en retenue depuis le début du voyage. Avant même d’entrer, nous passons par le mémorial extérieur et prenons le temps d’observer les deux immenses bassins, le sud puis le nord, chacun occupant l’emplacement exact d’une des tours jumelles. L’eau s’y déverse sans fin, dans un silence presque irréel, seulement troublé par le bruit de la ville alentour. Les noms des victimes sont gravés tout autour, rappelant que cet endroit n’est pas qu’un site architectural, mais un lieu de mémoire profondément ancré dans l’histoire de New York.

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