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Mustang

Ivan et sa Mustang MCA 2012

Nous sommes en septembre 2014 à San Francisco, Californie (USA). Expatrié avec sa famille aux États-Unis depuis 2012, Ivan prépare son retour en France. Il décide de concentrer son énergie à la recherche d’une voiture américaine à ramener avec lui, sur le Vieux Continent. Il n’est pas décidé sur un modèle particulier mais il craque (très) rapidement sur une Mustang un peu spéciale… Une Mustang MCA 2012 !

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Dans la série Drôles de Dames de 1976, Farrah Fawcett conduit une Cobra II, tandis que Jaclyn Smith utilise une Mustang II coupé GHIA.

Mustang II : comprendre la génération qui a sauvé la Mustang

Révélée à l’automne 1973 pour le millésime 1974, la Mustang II est sans doute la génération la plus controversée de toute l’histoire de la Ford Mustang. Née en pleine crise pétrolière, plus compacte, plus légère et moins puissante que sa devancière, elle rompt avec l’image des muscle cars qui avaient fait le succès des années 1960.

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Sur le tournage de Bullitt, la caméra est fixée sur le capot de la Mustang.

Bullitt 558 : l’incroyable histoire de la Mustang disparue

Une course-poursuite de plus de dix minutes dans les rues de San Francisco opposant une Ford Mustang 390 GT et une Dodge Charger 440 R/T. Ça vous dit quelque chose ? Effectivement, c’est bien le lieutenant Frank Bullitt (Steve McQueen) au volant de sa Mustang fastback de 1968 qui tente de rattraper les deux assassins du film éponyme.

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La Bullitt 8R02S125559 à l'époque de sa vente aux enchères.

Bullitt 559 : le fabuleux destin d’une star de cinéma

Peu de voitures de cinéma peuvent se vanter d’avoir marqué plusieurs générations de passionnés. Pourtant, la Bullitt 559 fait partie de ce cercle très fermé. C’est elle qui apparaît aux côtés de Steve McQueen dans la plupart des scènes du film Bullitt (1968), notamment lors de la légendaire course-poursuite dans les rues de San Francisco face à une Dodge Charger R/T noire. Plus de cinquante ans après la sortie du film, cette séquence reste une référence incontournable du cinéma automobile.

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Cette Burgundy est faite pour rouler au milieu des vignobles

Sébastien et sa Mustang 66 Burgundy

Parfois, la vie nous pousse à changer de passion. C’est le cas de Sébastien. Après une période de remise en question, il se lance dans un projet moto avec une Triumph Street Triple 2010. Mais en parallèle, son regard se tourne de plus en plus vers les voitures anciennes. Amoureux de belles mécaniques, il finit par succomber… à une Ford Mustang coupé 1966, teinte Vintage Burgundy. Il délaisse la Triumph pour s’offrir cette icône américaine.

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Shooting photo « Mustang sous les ponts »

Comme chaque mois, j’essaie de participer au concours photo proposé par le ForumMustang.com. Ce mois de mars, le sujet est le suivant : « Votre Mustang et les ponts« . J’ai donc choisi de faire plusieurs clichés de ma belle sous le pont de Belleville-sur-Saône (côté Ain). J’y ai été accompagné par Henri T., amateur photographe de longue date (pour ne pas dire professionnel !). Nous avons tenté de jouer avec l’architecture peu commune du pont de Belleville et les formes carrées de ma Mustang. Les couleurs verte (du pont) et marron (de la ‘Stang) s’associent plutôt bien. Cela nous a permis de réaliser de bonnes prises de vues de l’extérieur… puis de l’intérieur de la voiture ! Voici les résultats :

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