Julien et son cabriolet ’66
Déceptions et opportunités sont parfois étroitement liées. Certains évènements de la vie nous poussent à faire le point avec nous-même, à revoir nos ambitions et,… Lire la suite »Julien et son cabriolet ’66
Mustang
La Mustang II Stallion : la finition la plus rare de 1976
Chaque week-end, Robert Aldrich ouvre la porte de son garage en Californie et choisit l’une de ses quatre Mustang II pour aller à l’église, rendre visite à ses parents ou simplement profiter d’une balade. Ainsi, chacune d’entre elles prend la route environ une fois par mois. Parmi elles se trouve une Mustang II un peu particulière : une Stallion de 1976, achetée seulement 250 dollars en 1996 et restaurée avec passion au fil des années.
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La Mustang ’68 d’Amber Heard : une icône restaurée par Overhaulin’
La célèbre émission Overhaulin’, avec Chip Foose, a eu le plaisir de customiser la Mustang ’68 d’Amber Heard. L’épisode est agréable à regarder et le résultat final est magnifique. Pour les fans de Pirates des Caraïbes, Johnny Depp, alors mari d’Amber Heard, était également présent.
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La Mustang MMD by Foose
Si vous lisez ce blog depuis quelques mois, ou si vous suivez la chaîne RMC Découverte, vous avez probablement déjà entendu ce nom : Foose.… Lire la suite »La Mustang MMD by Foose
Fabrice et sa Mustang fastback ’65
Parmi les aficionados de voitures US, il est un bon nombre qui se sont retrouvés Mustangueurs non pas à l’issu d’un long projet mais plutôt par… Lire la suite »Fabrice et sa Mustang fastback ’65
La Mustang II Monroe Handler
La Mustang II a souvent été décriée par ceux qui s’identifient comme des puristes. A ce sujet, vous pouvez d’ailleurs lire ou relire notre article La controversée Mustang II. Néanmoins, nombreux sont ceux qui ont décidé de modifier la Mustang II pour lui donner un look plus agressif ou la booster un peu. C’est comme ça qu’est née, entre autre, la Mustang II Monroe Handler.
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La Mustang Bullitt à travers les âges : toutes les éditions spéciales (2001, 2008 et 2019)
En 1968, le film Bullitt propulse une Ford Mustang GT Fastback Highland Green au rang d’icône du cinéma. Sa poursuite dans les rues de San Francisco, menée par Steve McQueen, marque durablement l’histoire de l’automobile et contribue à faire de cette Mustang l’un des modèles les plus célèbres jamais apparus sur grand écran.
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Qui est le véritable premier propriétaire de Mustang ?
La Communauté des Mustangueurs n’est pas d’accord sur l’identité du premier propriétaire de Mustang dans le monde. Effectivement, certains estiment qu’il s’agit de Ron Hermann, âgé de seulement 17 ans à l’époque alors que d’autres favorisent le canadien Stanley Tucker. Enfin, comme nous l’avons vu la semaine dernière, Ford reconnaît Gail (Brown) Wise comme la première propriétaire de Mustang. Quelles sont leurs histoires ? Pouvons-nous trancher ? Je vais essayer de vous donner des pistes qui vous permettront de vous faire une idée sur le sujet.
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Mustang & Shelby Magazine n°15 – Sommaire et contenu du numéro
Le numéro 15 de Mustang & Shelby Magazine, paru durant l’été 2017, propose un savant mélange de Shelby mythiques, de Mustang classiques et modernes, de road trips emblématiques et de rencontres entre passionnés, en France comme aux États-Unis.
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Qui est Gail (Brown) Wise ?
Âgée de tout juste 22 ans, Gail Brown ne sait pas encore qu’elle entrera dans l’histoire de la Mustang. C’est effectivement en allant acheter sa première voiture qu’elle obtient cette notoriété. Elle acquiert son pony deux jours avant sa diffusion officielle aux États-Unis. Gail devient ainsi la première propriétaire (reconnue par Ford) d’une Mustang. Cinquante ans plus tard, Gail et Tom Wise (son mari), continuent à utiliser la voiture et à se rendre à des rassemblements occasionnellement.
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