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Rencontres

David et sa Shelby GT 500 de 1967

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Après les GT 350 et GT 350 R de 1965 puis les GT 350 et GT 350 H de 1966, vinrent les GT 350, GT 500 et Super Snake en 1967. La Mustang que nous vous présentons aujourd’hui est la Shelby GT 500 de David, un jeune suédois qui l’a achetée au pays de l’Oncle Sam en 2019 pour l’importer en 2020 chez lui, en Europe.

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Jérémy et sa Mach I de ’74

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Depuis qu’il est enfant, Jérémy a toujours beaucoup voyagé. Par la suite il va même vivre à l’étranger. Il grandit entre Paris et Casablanca, séjourne en Australie où il développe une passion pour les V8 puis travaille un an en Inde. Il n’a pas d’attache particulière à un lieu spécifique de la planète. Depuis 1983, Jérémy fait quelques passages à Los Angeles, Californie sans pour autant s’attacher particulièrement à la Cité des Anges…

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José et sa Mustang II de 1978

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José, 76 ans, vit en Seine-et-Marne. En septembre 2018, il fait l’acquisition d’une Ford Mustang de seconde génération : la voiture a alors quarante ans. Dans cet article, il nous raconte dans quelles conditions il l’a obtenue, puis comment, petit à petit au cours de ces dernières années il en a fait une voiture fiable et qui présente bien.

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Pascal et sa Mustang MCA 2012

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Depuis l’âge de 14 ans, Pascal est passionné par l’automobile en général, et la Mustang en particulier. Il habite en Normandie, dans un village entre Dieppe et Rouen et possède aujourd’hui, à l’âge de 54 ans, un magnifique coupé Mustang en édition limitée “Mustang Club of America 2012”. La finition parle peut-être aux plus anciens lecteurs du blog dans la mesure où nous avons déjà eu l’occasion de présenter le cabriolet MCA d’Ivan il y a un peu plus de trois ans.

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Kelly et son fastback ’66

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Depuis que j’ai attaqué la restauration de mon coupé, je n’ai qu’une idée en tête : une fois de nouveau sur la route et fiabilisée comme il se doit, je partirai faire des road-trips avec ma Mustang ! L’idée semble intéressante malgré un coût sans cesse croissant de l’essence (du moins ici en France) et une consommation qui oscille entre 12 et 16 litres au 100km. 

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Damien et son cab’ 65 d’Auto Moto

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Avez-vous déjà eu des rêves que vous remettez systématiquement au lendemain ? Vous ont-ils déjà rattrapés ? Quelles sensations avez-vous ressenti ? Eh bien Damien peut vous en parler puisque c’est l’heureux gagnant d’un jeu-concours sur TF1…