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Rencontres

José et sa Mustang II de 1978

José, 76 ans, vit en Seine-et-Marne. En septembre 2018, il fait l’acquisition d’une Mustang II de 1978, alors âgée de quarante ans. Cette Ford Mustang de seconde génération devient rapidement bien plus qu’une voiture de collection. Pour ce passionné de mécanique, elle représente surtout un nouveau projet à améliorer de ses propres mains.

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Marissa et son coupé 66 six cylindres.

Marissa et sa Mustang 1966 6 cylindres

Depuis toute petite, Marissa partage avec son père une passion pour les voitures anciennes, et notamment pour la Ford Mustang. Pourtant, personne dans sa famille n’en a jamais possédé. En 2015, quelques mois après avoir obtenu son diplôme, elle achète finalement sa première ancienne. Il s’agit d’une Mustang 1966 6 cylindres qui va rapidement devenir bien plus qu’une simple voiture de collection.

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fastback Mustang 1966 de Kelly en road trip dans le Sud-Ouest américain

Kelly et son fastback 1966 : ses road trips en Mustang

Depuis que j’ai attaqué la restauration de mon coupé, je n’ai qu’une idée en tête : une fois de nouveau sur la route et fiabilisée comme il se doit, je partirai faire des road trips en Mustang ! L’idée semble séduisante malgré un coût sans cesse croissant de l’essence — du moins ici en France — et une consommation qui oscille entre 12 et 16 litres aux 100 km.

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Mustang cabriolet 1965 de Damien gagnée sur TF1

Damien et sa Mustang cabriolet 1965 gagnée sur TF1

Avez-vous déjà eu des rêves que vous remettez systématiquement au lendemain ? Vous ont-ils déjà rattrapé ? Quelles sensations avez-vous alors ressenties ? Damien peut vous en parler. En octobre 2017, il est devenu l’heureux gagnant d’une Mustang cabriolet 1965 lors d’un jeu-concours organisé dans l’émission Auto Moto sur TF1.

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Freddy et son coupé GT ’66 export

Freddy est un jeune homme de trente ans, amateur de vieilles mécaniques américaines et plus précisément de Ford Mustang ! Il découvre les voitures US à la fin des années 90 avec le jeu vidéo Driver et des séries TV telles que K2000. À l’école, il reste toutefois à l’écart des discussions automobiles de ses copains, qui tournent plutôt autour des voitures japonaises et européennes. À à peine 10 ans, il n’imagine pas un seul instant voir ces véhicules d’outre-Atlantique sur nos routes françaises… et pourtant ! Quelques années plus tard, il deviendra propriétaire d’une Mustang 1966 export, exactement comme il en rêvait.

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Guillaume et son hardtop ’78

La restauration de Guillaume est une histoire qui me touche particulièrement. D’abord parce qu’il s’agit du sauvetage d’une Mustang II – et peu consacrent du temps et de l’argent dans une II – mais également car j’ai suivi – en différé – cette renaissance durant mon premier congé paternité. À chaque fois que je me replonge dans cette aventure, c’est avec grand plaisir. Autant dire que lorsque Guillaume a accepté que je rédige ce billet, j’étais aux anges !

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Pascal et son cab’ 67 Vintage Burgundy

J’ai connu Pascal alors qu’il entamait la restauration de son cabriolet ’67 Lime Gold. Très sympathique habitant du Centre-Val de Loire, j’étais alors loin de me douter qu’il s’agissait d’un véritable passionné de voitures anciennes. Nos discussions à propos de sa restauration en cours se faisant, nous avons pu faire connaissance. Dernièrement, il a ramené un cabriolet ’67 de couleur Vintage Burgundy à la maison. L’occasion était trop tentante pour moi d’écrire un article sur cette auto, sur cet homme, et sur l’histoire que je m’empressais de découvrir.

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