La Mustang Shelby GT-H 2016
En 1966, Ford Motor Company (FoMoCo), Shelby American et Hertz s’associent pour présenter la Shelby GT350H. Une voiture que le loueur international souhaite proposer à… Read More »La Mustang Shelby GT-H 2016
En 1966, Ford Motor Company (FoMoCo), Shelby American et Hertz s’associent pour présenter la Shelby GT350H. Une voiture que le loueur international souhaite proposer à… Read More »La Mustang Shelby GT-H 2016
En 1966, Ford Motor Company (FoMoCo), Shelby American et Hertz s’associent pour présenter la Shelby GT350H. Une voiture que le loueur international souhaite proposer à… Read More »La Mustang Shelby GT-H 2006
En 1966, Ford Motor Company (FoMoCo), Shelby American et Hertz s’associent pour présenter la Shelby GT350H. Une voiture que le loueur international souhaite proposer à… Read More »La Mustang Shelby GT350H de 1966
Parfois, le hasard fait étonnamment bien les choses. En 2016, lorsque David décide enfin de s’offrir la Ford Mustang dont il rêve depuis des années, rien ne le destine à devenir propriétaire d’une Mustang Bullitt 2008. Son objectif est simple : trouver une Mustang GT de cinquième génération équipée du V8 4,6 litres, répondant à des critères bien précis.
Read More »David et sa Mustang Bullitt 2008 : l’histoire d’une rencontre inattendueCes derniers temps, j’ai regardé plusieurs épisodes de la série Overhaulin’ (Cars restoration en France). En faisant quelques recherches sur l’émission et sur Chip Foose, la star derrière la conception des voitures imaginées, quelle ne fût pas ma surprise de voir que ce dernier roulait en Mustang… Et pas n’importe quelle Mustang ! Je vous ai récupéré quelques informations sur ce spécimen hors du commun… La Mustang de Chip Foose !
Read More »La Mustang de Chip FooseC’est au salon de New York que la firme de Dearborn avait révélé l’orientation que prendrait la Ford Mustang 2018. Si des concepts ont été… Read More »Ford Mustang 2018 : une première approche
Depuis 2008, le circuit de Magny-Cours accueille chaque année les Classic Days, un week-end dédié à la passion automobile. En 2018, cet événement emblématique fête ses dix ans des Classic Days !
Read More »Les dix ans des Classic Days à Magny-CoursRévélée à l’automne 1973 pour le millésime 1974, la Mustang II est sans doute la génération la plus controversée de toute l’histoire de la Ford Mustang. Née en pleine crise pétrolière, plus compacte, plus légère et moins puissante que sa devancière, elle rompt avec l’image des muscle cars qui avaient fait le succès des années 1960.
Read More »Mustang II : comprendre la génération qui a sauvé la MustangUne course-poursuite de plus de dix minutes dans les rues de San Francisco opposant une Ford Mustang 390 GT et une Dodge Charger 440 R/T. Ça vous dit quelque chose ? Effectivement, c’est bien le lieutenant Frank Bullitt (Steve McQueen) au volant de sa Mustang fastback de 1968 qui tente de rattraper les deux assassins du film éponyme.
Read More »Bullitt 558 : l’incroyable histoire de la Mustang disparuePeu de voitures de cinéma peuvent se vanter d’avoir marqué plusieurs générations de passionnés. Pourtant, la Bullitt 559 fait partie de ce cercle très fermé. C’est elle qui apparaît aux côtés de Steve McQueen dans la plupart des scènes du film Bullitt (1968), notamment lors de la légendaire course-poursuite dans les rues de San Francisco face à une Dodge Charger R/T noire. Plus de cinquante ans après la sortie du film, cette séquence reste une référence incontournable du cinéma automobile.
Read More »Bullitt 559 : le fabuleux destin d’une star de cinéma