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Mustang

Ivan et sa Mustang MCA 2012

Nous sommes en septembre 2014 à San Francisco, Californie (USA). Expatrié avec sa famille aux États-Unis depuis 2012, Ivan prépare son retour en France. Il décide de concentrer son énergie à la recherche d’une voiture américaine à ramener avec lui, sur le Vieux Continent. Il n’est pas décidé sur un modèle particulier mais il craque (très) rapidement sur une Mustang un peu spéciale… Une Mustang MCA 2012 !

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La controversée Mustang II

  • Focus

La Mustang II, deuxième génération de la célèbre voiture arborant le cheval galopant vers l’Ouest, est révélée en automne 1973. Elle est présentée comme un “pony car”. Cette version intervient quelques mois après le début de la crise pétrolière impactant le monde entier. L’heure n’est donc plus aux grosses cylindrées énergivores mais plutôt aux automobiles plus modestes et économiques. Ford s’adapte au contexte et, comme pour la première génération, sort la bonne voiture au bon moment. La Mustang II sera commercialisée durant quatre ans, entre 1974 et 1978.

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Cette Burgundy est faite pour rouler au milieu des vignobles

Sébastien et sa Mustang 66 Burgundy

Parfois, la vie nous pousse à changer de passion. C’est le cas de Sébastien. Après une période de remise en question, il se lance dans un projet moto avec une Triumph Street Triple 2010. Mais en parallèle, son regard se tourne de plus en plus vers les voitures anciennes. Amoureux de belles mécaniques, il finit par succomber… à une Ford Mustang coupé 1966, teinte Vintage Burgundy. Il délaisse la Triumph pour s’offrir cette icône américaine.

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Shooting photo “Mustang sous les ponts”

  • Mustang

Comme chaque mois, j’essaie de participer au concours photo proposé par le ForumMustang.com. Ce mois de mars, le sujet est le suivant : “Votre Mustang et les ponts“. J’ai donc choisi de faire plusieurs clichés de ma belle sous le pont de Belleville-sur-Saône (côté Ain). J’y ai été accompagné par Henri T., amateur photographe de longue date (pour ne pas dire professionnel !). Nous avons tenté de jouer avec l’architecture peu commune du pont de Belleville et les formes carrées de ma Mustang. Les couleurs verte (du pont) et marron (de la ‘Stang) s’associent plutôt bien. Cela nous a permis de réaliser de bonnes prises de vues de l’extérieur… puis de l’intérieur de la voiture ! Voici les résultats :

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