La Mustang Shelby GT-H 2016
En 1966, Ford Motor Company (FoMoCo), Shelby American et Hertz s’associent pour présenter la Shelby GT350H. Une voiture que le loueur international souhaite proposer à… Lire la suite »La Mustang Shelby GT-H 2016
En 1966, Ford Motor Company (FoMoCo), Shelby American et Hertz s’associent pour présenter la Shelby GT350H. Une voiture que le loueur international souhaite proposer à… Lire la suite »La Mustang Shelby GT-H 2016
En 1966, Ford Motor Company (FoMoCo), Shelby American et Hertz s’associent pour présenter la Shelby GT350H. Une voiture que le loueur international souhaite proposer à… Lire la suite »La Mustang Shelby GT-H 2006
En 1966, Ford Motor Company (FoMoCo), Shelby American et Hertz s’associent pour présenter la Shelby GT350H. Une voiture que le loueur international souhaite proposer à… Lire la suite »La Mustang Shelby GT350H de 1966
Parfois, le hasard fait étonnamment bien les choses. En 2016, lorsque David décide enfin de s’offrir la Ford Mustang dont il rêve depuis des années, rien ne le destine à devenir propriétaire d’une Mustang Bullitt 2008. Son objectif est simple : trouver une Mustang GT de cinquième génération équipée du V8 4,6 litres, répondant à des critères bien précis.
Lire la suite »David et sa Mustang Bullitt 2008 : l’histoire d’une rencontre inattendueCes derniers temps, j’ai regardé plusieurs épisodes de la série Overhaulin’ (Cars restoration en France). En faisant quelques recherches sur l’émission et sur Chip Foose, la star derrière la conception des voitures imaginées, quelle ne fût pas ma surprise de voir que ce dernier roulait en Mustang… Et pas n’importe quelle Mustang ! Je vous ai récupéré quelques informations sur ce spécimen hors du commun… La Mustang de Chip Foose !
Lire la suite »La Mustang de Chip FooseC’est au salon de New York que la firme de Dearborn avait révélé l’orientation que prendrait la Ford Mustang 2018. Si des concepts ont été… Lire la suite »Ford Mustang 2018 : une première approche
Depuis 2008, le circuit de Magny-Cours accueille chaque année les Classic Days, un week-end dédié à la passion automobile. En 2018, cet événement emblématique fête ses dix ans des Classic Days !
Lire la suite »Les dix ans des Classic Days à Magny-CoursNous sommes en septembre 2014 à San Francisco, Californie (USA). Expatrié avec sa famille aux États-Unis depuis 2012, Ivan prépare son retour en France. Il décide de concentrer son énergie à la recherche d’une voiture américaine à ramener avec lui, sur le Vieux Continent. Il n’est pas décidé sur un modèle particulier mais il craque (très) rapidement sur une Mustang un peu spéciale… Une Mustang MCA 2012 !
Lire la suite »Ivan et sa Mustang MCA 2012Révélée à l’automne 1973 pour le millésime 1974, la Mustang II est sans doute la génération la plus controversée de toute l’histoire de la Ford Mustang. Née en pleine crise pétrolière, plus compacte, plus légère et moins puissante que sa devancière, elle rompt avec l’image des muscle cars qui avaient fait le succès des années 1960.
Lire la suite »Mustang II : comprendre la génération qui a sauvé la MustangUne course-poursuite de plus de dix minutes dans les rues de San Francisco opposant une Ford Mustang 390 GT et une Dodge Charger 440 R/T. Ça vous dit quelque chose ? Effectivement, c’est bien le lieutenant Frank Bullitt (Steve McQueen) au volant de sa Mustang fastback de 1968 qui tente de rattraper les deux assassins du film éponyme.
Lire la suite »Bullitt 558 : l’incroyable histoire de la Mustang disparue