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La Mustang II, deuxième génération de la célèbre voiture au cheval galopant vers l’Ouest, est révélée à l’automne 1973 pour le millésime 1974. Ford continue de la présenter comme une pony car. Mais le contexte a radicalement changé. La crise pétrolière vient d’éclater. Les normes de sécurité et d’émissions se durcissent. Le marché américain se détourne progressivement des grosses cylindrées. L’heure n’est plus aux excès, mais à la rationalité.