Le nouveau moteur est arrivé !
Le nouveau moteur de ma Mustang est arrivé ! Nettoyage, peinture et commandes de pièces avancent, la restauration touche bientôt à sa fin.
Le nouveau moteur de ma Mustang est arrivé ! Nettoyage, peinture et commandes de pièces avancent, la restauration touche bientôt à sa fin.
Cela fait déjà six mois que je n’ai pas donné de nouvelles concernant ma Mustang. Il est temps de corriger le tir et de vous raconter les dernières évolutions. Accrochez vos ceintures !
Read More »Le V8 à la poubelle : décision difficile et restauration de la MustangLa restauration de Guillaume est une histoire qui me touche particulièrement. D’abord parce qu’il s’agit du sauvetage d’une Mustang II – et peu consacrent du temps et de l’argent dans une II – mais également car j’ai suivi – en différé – cette renaissance durant mon premier congé paternité. À chaque fois que je me replonge dans cette aventure, c’est avec grand plaisir. Autant dire que lorsque Guillaume a accepté que je rédige ce billet, j’étais aux anges !
J’ai connu Pascal alors qu’il entamait la restauration de son cabriolet ’67 Lime Gold. Très sympathique habitant du Centre-Val de Loire, j’étais alors loin de me douter qu’il s’agissait d’un véritable passionné de voitures anciennes. Nos discussions à propos de sa restauration en cours se faisant, nous avons pu faire connaissance. Dernièrement, il a ramené un cabriolet ’67 de couleur Vintage Burgundy à la maison. L’occasion était trop tentante pour moi d’écrire un article sur cette auto, sur cet homme, et sur l’histoire que je m’empressais de découvrir.
Marc est un jeune homme de vingt-sept printemps résidant à Belfort, en Bourgogne-Franche-Comté. Il rêve de voitures anciennes, américaines et musclées depuis de nombreuses années. Ce jeune homme doit probablement cette qualité à son père, passionné également de voitures anciennes et dont il possède quelques exemplaires. Déjà motard (il fait un peu de piste avec sa 1000 gsxr), Marc voit son budget croitre d’années en années afin de se payer une Ford Mustang de 1967 ou 1968 avec un critère indispensable : l’auto doit être totalement d’origine. En attendant, il collectionne les modèles 1/18ème.
Read More »Mustang 68 Survivor : la rencontre de Marc avec une Mustang 1968 d’origineCette Ford Mustang 1966, couleur Vintage Burgundy, a déjà une belle histoire. Je l’avais d’abord découverte entre les mains de Sébastien (relire son histoire ici). En 2017, elle change de propriétaire : Sophie, passionnée d’autos anciennes, en tombe littéralement amoureuse. Un an plus tard, en 2018, je suis allé à sa rencontre pour comprendre ce que cette Mustang 66 représentait pour elle.
Read More »Sophie et sa Mustang 66 : l’histoire d’un coupé Vintage BurgundyRégulièrement, Amoniac.net vous propose de découvrir un film ou une série qui met les projecteurs sur une Mustang. Ces articles présentent brièvement l’oeuvre cinématographique et visent à… Read More »Hatchback ’87 dans Footloose
Régulièrement, Amoniac.net vous propose de découvrir un film ou une série qui met les projecteurs sur une Mustang. Ces articles présentent brièvement l’oeuvre cinématographique et visent à… Read More »Coupé ’66 dans Wanted
Vous vous souvenez peut-être, ou peut-être pas, j’avais créé une vidéo pour l’évènement 2017. J’avais décidé d’y retourner pour la troisième année consécutive. La route s’est d’ailleurs faite en bonne compagnie (convoi avec un cab 67, un coupé de chaque millésime 65-66-67, un fastback 67, un coupé 2006 et ma 66). Jean, Scal, Pascal, Damien, Jean-Luc, Aymeric et ses parents (dans l’ordre des autos citées) étaient ainsi de la partie pour la route allée. Voici mon bilan pour les Classic Days 2018.
Read More »Bilan des Classic Days 2018Régulièrement, Amoniac.net vous propose de découvrir un film ou une série qui met les projecteurs sur une Mustang. Ces articles présentent brièvement l’oeuvre cinématographique et visent à… Read More »Cabriolet 2005 dans Homefront