José, 76 ans, vit en Seine-et-Marne. En septembre 2018, il fait l’acquisition d’une Ford Mustang de seconde génération : la voiture a alors quarante ans. Dans cet article, il nous raconte dans quelles conditions il l’a obtenue, puis comment, petit à petit au cours de ces dernières années il en a fait une voiture fiable et qui présente bien.
Lire la suite »José et sa Mustang II de 1978
Aujourd’hui, j’ai décidé de vous écrire un article un peu plus personnel qu’habituellement. En effet, il s’agit ici de la fiabilisation de mon ancienne Mustang II GHIA. Je préfère ne pas parler de restauration car je me suis essentiellement intéressé aux parties mécaniques et peu à la cosmétique.
Dans les années ’90, Bruno, le papa de Jade, est un vendeur de voitures passionné par la mécanique automobile. Il réussit sans difficulté à transmettre… Lire la suite »Jade et sa Mustang II GHIA de 1976
La Mustang II, deuxième génération de la célèbre voiture arborant le cheval galopant vers l’Ouest, est révélée en automne 1973. Elle est présentée comme un « pony car ». Cette version intervient quelques mois après le début de la crise pétrolière impactant le monde entier. L’heure n’est donc plus aux grosses cylindrées énergivores mais plutôt aux automobiles plus modestes et économiques. Ford s’adapte au contexte et, comme pour la première génération, sort la bonne voiture au bon moment. La Mustang II sera commercialisée durant quatre ans, entre 1974 et 1978.
