Nick's Blog

Francesca et son coupé 66 GT
Rencontre avec...

Francesca et son coupé 66 GT

Sur le blog, j’ai publié un certain nombre d’articles où la passion pour la Mustang se transmet de père en fils, voire, dans certains cas, de père en fille. Ce fut le cas pour Jade, par exemple, avec sa Mustang II, mais c’est aussi vrai pour nombre d’autres passionnés que l’on retrouve dans les archives du blog (attention, la version anglaise des articles n’est pas finalisée).…

Rencontre avec...

Kelly et son fastback ’66

Depuis que j’ai attaqué la restauration de mon coupé, je n’ai qu’une idée en tête : une fois de nouveau sur la route et fiabilisée comme il se doit, je partirai faire des road-trips avec ma Mustang ! L’idée semble intéressante malgré un coût sans cesse croissant de l’essence (du moins ici en France) et une consommation qui oscille entre 12 et 16 litres au 100km. …

Restaurer un coupé 66

Deuxième weekend en Savoie

Cela fait quelques temps que je n'ai pas posté d'article sur le blog en général et au sujet d'Arianny particulièrement. Cela s'explique par un manque de temps à consacrer au projet, un manque de moyen financier pour remédier à quelques soucis techniques et peut-être aussi une petite baisse de motivation. Bref, un tout qui n'a pas aidé. Je me remets doucement sur le projet. Pour cela,…

Rencontre avec...

Chloë et son coupé ’66 – partie 1

J'ai l'habitude de dire qu'il faut vivre ses rêves et ainsi ne pas se résigner simplement car ils sont, soi-disant, hors de portée. Il faut parfois faire des efforts, des sacrifices, ou encore se renseigner longuement sur certains sujets. En revanche, je suis convaincu que tout rêve est accessible. Cela nécessite souvent de la préparation, un peu de concessions et beaucoup de patience. L'histoire de Chloë, jeune femme…

Restaurer un coupé 66

Projet Arianny

Aujourd'hui, j'ai décidé de vous parler des plans que j'avais pour ma Mustang. Comme vous l'avez peut-être remarqué dans le titre de la rubrique, ce projet a pour nom de code Arianny. Je ne m'étendrais pas sur le sujet, mais sachez simplement que l'émission Overhaulin' (avec Chip Foose) m'a motivé à franchir le pas. Quelques saisons de cette série sont présentées par Arianny Celeste... Bref, venons…

Zoom sur...

Mustang 1966 « Anniversary Gold Edition »

Dans le but de célébrer la millionième Mustang produite, une série spécial a été conçu en mars 1966. Il s'agit effectivement de la Mustang "Anniversary Gold Edition". On estime ainsi aujourd'hui qu'une cinquantaine de voiture a été produite et assemblée uniquement à l'usine de San Jose, en Californie. Particularités Toutes les voitures de la série arborent une peinture de couleur or ("Anniversary Gold") avec un intérieur…

Restaurer un coupé 66

Un weekend en Savoie

Comme je l'ai déjà expliqué dans mes autres articles, la Mustang est maintenant au garage mais il y a du boulot ! L'ami Scal m'avait proposé d'aller le voir pour faire un checkup complet de la voiture et faire les deux trois bricoles les plus urgentes. J'ai donc bien sûr accepté avec grand plaisir l'invitation à passer un weekend en Savoie pour mettre les mains dans…

Journal de bord

Premier trajet… mitigé

Suite à l'attente insoutenable survenue ces dernières semaines, je reçois finalement un message m'indiquant que la Mustang est prête ! Nous sommes le vendredi 2 février et je conviens avec mon transitaire qu'il me l'apportera dimanche. Bien que la joie soit au rendez-vous et que je sois toujours aussi impatient, je reste dubitatif sur l'état de la voiture. En effet, je ne l'ai encore jamais conduite…

Restaurer un coupé 66

Attente insoutenable

Après l'achat et quelques péripéties liées au transit, l'auto arrive désormais tout près de chez moi, dans l'Ain, en France. Si j'espérais l'avoir pour Noël, nous sommes maintenant en janvier et elle n'est pas encore à la maison. L'attente est longue, la liste des défauts s'étend au fur et à mesure qu'on la découvre un peu plus. Le contrôle technique n'est donc pas prêt d'être passé.…

Restaurer un coupé 66

De la Californie au Beaujolais…

La commande effectuée et décrite dans notre précédent article, nous avons franchi uniquement la première étape de l'achat. Effectivement, reste à importer la voiture, à effectuer les démarches pour l'homologation et enfin d'en récupérer les clés. Cette dernière étape étant sans nul doute la meilleure du processus d'importation ! N'importe quelle personne étant passé par là pourra effectivement vous le confirmer. Toutefois, vient maintenant le transit,…